Ostendorf möter hållbarhetskraven

Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH i Vechta är en global ledare inom sanitetslösningar. Truckarna är en central del av verksamheten, där tung last hanteras utomhus i flerskift. Företaget växer snabbt och exporterar nu hela vägen till Indien. De levererar högkvalitativa rör och delar till 50 länder runt om i världen. Produktionen finns på tre anläggningar i Tyskland och ytterligare sex anläggningar i andra länder. För att hantera kapaciteten förlitar de sig på truckar och automation från Linde Material Handling.

– Vår truckflotta i de tre fabrikerna är igång dygnet runt. Lördagar och söndagar kör vi till och med i tolvtimmarsskift, berättar Uwe Fröhle, teknisk driftchef.

Uwe Fröhle, teknisk driftchef på Ostendorf.

Uwe Fröhle, teknisk driftchef på Ostendorf.

I en tid där hållbarhetskraven ständigt ökar stod Ostendorf inför en kritisk utmaning. Företaget, med sin globalt drivna verksamhet och en truckflotta som arbetar dygnet runt, behövde snabbt ersätta sina traditionella dieseltruckar. Målet var att hitta en lösning som inte bara levererade samma kraft och prestanda utan också mötte de höga kraven på effektivitet, drifttid och miljövänlighet.

För att möta dagens hållbarhetskrav men samtidigt den tuffa driften fick Ostendorf testa på den nya elektriska motviktstrucken, Linde Xi20 PH, för laster upp till 2 ton.

Xi-modellen är en högpresterande elektrisk truck för användning både inomhus och utomhus. Genom sitt 90-volts litiumjonbatteri i kombination med intelligent värmehantering förbättras effektgraden i både kör- och lyftmotorerna med upp till 5 %. Detta bidrar till en konsekvent och stabil prestanda, även vid långvarig och intensiv användning.

– Jag har kört dieseltruckar i 22 år, och jag måste säga att Linde Xi är verkligen en fantastisk truck! Vid acceleration märks kraften direkt, precis som vid lyft och sänkning, säger Michael Heyring, truckförare hos Ostendorf.

Med 90-voltsteknik, nyutvecklade motorer och ett inbyggt litiumjonbatteri levererar Linde Xi20 PH samma kraft som en dieseltruck – men med betydande fördelar:

• Ergonomi: rymlig förarhytt med förbättrad komfort och vibrationsdämpning.
• Sikt: stora rutor som ger bättre överblick vid lastning.
• Tyst drift: elmotor som eliminerar buller och skapar en mer behaglig arbetsmiljö.
• Effektivitet: ett helt skift utan mellanladdning – och kapacitet kvar i batteriet.

Resultatet: effektivare drift och nöjdare förare

Efter testet konstaterade Ostendorf att hållbarhet och hög prestanda inte behöver stå i konflikt. Den nya trucken har förbättrat både produktiviteten och arbetsmiljön, samtidigt som den bidrar till företagets hållbarhetsmål genom att minska utsläppen.

– Jag har kört dieseltruckar i över 20 år, men Linde Xi överraskar på alla sätt. Det är en kraftfull, smidig och pålitlig truck som gör mitt arbete enklare, avslutar Michael Heyring.