Elektriska motviktstruckar E16 – E20 P (fyrhjulstruck)

E16 – E20 P har en bekväm och ergonomisk förararbetsplats som gör det lättare att hålla sig alert och koncentrerad, även under långa skift. Bom samt driv- och styraxel är frikopplade från chassit genom elastomerringlager. Det ger bättre stötdämpning och skyddar föraren mot skadliga vibrationer från ojämnheter i marken. Den rymliga förarhytten har en helt grafisk 3,5-tumsdisplay och användarvänliga reglage. Det finns ett stort urval av komfortsäten med olika ryggstöd, klädsel och dämpningar som gör det möjligt att sitta avslappnat. Trucken finns också med sluten hytt med luftkonditionering, för optimal temperatur oavsett arbetssituation. Det innovativa styrkonceptet Linde Steer Control med minivred eller styrspak finns också som tillval. Med dem slipper föraren anstränga sig så mycket, och kan lättare utföra precisa manövrar.

E16 – E20 P är ovanligt smidig. Fyrhjulsutförandet med Linde kombi-styraxeln ger även maximal stabilitet. Med hastigheter upp till 20 km/h är truckarna ett perfekt val för snabba transportkörningar och garanterar maximal lastkapacitet på lagret. 48-voltstekniken ger en perfekt balans mellan kapacitet, effektivitet och ekonomi. Tack vare den modulära konstruktionen kan truckarna utrustas med olika energilagringssystem, från blysyra och litiumjon till bränsleceller. Befintliga batterier kan användas utan problem. Tack vare Plug-and-Play-principen går det alltid att byta mellan blysyra- och litiumjonbatterier. Tack vare batteriluckan på sodan och ramen som är öppen nedtill går det extra lätt att byta batteri under flerskiftsdrift. En inbyggd laddare som tillval möjliggör snabb, platsoberoende laddning. Truckarna kan integreras sömlöst i digitala processer och kan underhållas via fjärråtkomst.

E16 – E20 P:s robusta konstruktion garanterar lägre servicekostnader och hög tillgänglighet. Drivaxeln med den inbyggda elmotorerna och omriktaren är skyddad mot damm och vatten som en enda enhet, och i princip underhållsfri. För att underhållet ska gå snabbt och lätt kan serviceteknikerna komma åt alla viktiga komponenter. Trucken har dessutom en uppfällbar batterilucka som underlättar daglig kontroll av blysyrabatteriet. Anslutningsmöjligheterna möjliggör optimerade serviceprocesser tack vare trådlös överföring och analys av truckdata, vilket förebygger onödiga driftstopp. Helhetsinspektion krävs först efter 1000 driftstimmar. Det första hydraulolje- och hydrauloljefilterbytet krävs först efter 6000 driftstimmar (ca tre år).