Elektriska motviktstruckar Xi10 – Xi20 (trehjulstruck)

På Xi10 – Xi20 är bommen och axlarna frikopplade från chassit genom elastomerringlager. Det ger bättre stötdämpning och skyddar föraren mot skadliga vibrationer när trucken kör över ojämnheter i marken. Det beprövade styrkonceptet med dubbla pedaler och Linde Load Control gör styrningen garanterat intuitiv. Förarhytten i bildesign har en helt grafisk 3,5-tumsdisplay och användarvänliga reglage. Det finns ett stort urval av komfortsäten med olika ryggstöd, klädsel och dämpningar som gör det lätt att arbeta avslappnat och koncentrerat. Eftersom litiumjonbatteriet är inbyggt behövs inget batterifack, vilket innebär betydligt mer utrymme för huvud och fötter jämfört med konkurrensen. Även fotsteget har blivit större och sitter lägre. I truckar med skyddad hytt finns en helt inbyggd, effektstark luftkonditionering som tillval, så att temperaturen alltid är helt optimal. Xi10 – Xi20 finns också med det innovativa konceptet Linde Steer Control, som ersätter ratten med en styrspak eller ett ministyrvred i armstödet.

Xi10 – Xi20 sätter en helt ny prestandastandard i sin kapacitetsklass. Samspelet mellan 90-voltsteknik, avancerade synkron-reluktansmotorer och effektiv värmehantering garanterar alltid full kapacitet även vid extremt krävande jobb. Med lyfthastigheter som ligger upp till 20 procent över branschgenomsnittet är Xi10 – Xi20 garanter för maximal produktivitet. Konstruktionen med tre hjul gör trucken extremt agil i små utrymmen. Med upp till 20 km/h toppfart är den perfekt för snabba transportkörningar med högsta möjliga lastförmåga. Den robusta konstruktionen gör dem också perfekt anpassade för utomhusjobb. Tack vare den moderna systemarkitekturen kan truckarna integreras i digitala processer och underhållas via fjärråtkomst för att maximera tillgängligheten. En inbyggd laddare som tillval möjliggör snabba, platsoberoende mellanladdningar.

Xi10 – Xi20 är utvecklade enligt principen Design-to-Service, för att minimera stillastående och servicekostnader. Grunden i detta är de slitagetåliga och robust konstruerade komponenterna. Elmotorerna har damm- och vattentät kapsling. Även andra funktionsdelar, som tippcylindern och frikopplingsdelarna i bommen är underhållsfria. En helhetsinspektion krävs först efter 1000 driftstimmar och hydraulolje- och filterbyte först efter 6000 timmar (ca tre år). Alla delar som användaren kan underhålla sitter lätt åtkomliga. Eftersom konstruktionen är ordnad i komponentgrupper blir reparationstiderna ännu kortare. Optimerade serviceförfaranden baserade på trådlös överföring och analys av data möjliggör fjärrdiagnostik och förutseende underhåll.