Kundreportage

Trelleborg Sealing Solutions är världsledande inom produktion och utveckling av ljud och vibrations lösningar för fordonsindustrin. Samarbetet mellan dem och Linde har pågått i mer än tio år, hela tiden med säkerheten i fokus.

Paroc i Hällekis vill göra världen till en bättre plats med hjälp av tre kriterier – miljö, hållbarhet och ekonomi. I strävan efter ökad hållbarhet finns en önskan om att byta ut truckflottan från dieseldrivna till elektriskt drivna.

Automationstemat har i åratal varit vardag hos FIEGE, en av Europas ledande företag inom kontraktlogistik. Nu inledde den ytterligare ett innovationsprojekt tillsammans med Linde. Automatiserad in- och utlagring med en självgående skjutstativtruck i gången. Ett besök på pilotanläggningen i tyska Worms, Rheinland-Pfalz.

I över 80 år har det italienska företaget Madi Ventura arbetat med nötter och torkad frukt. Tillsammans med Linde MH har nu intralogistiken på anläggningen i Milano framtidssäkrats, bland annat genom flexibla och skalbara automationslösningar.

När man började använda sig av de automatiserade truckarna L-MATIC AC från Linde Material Handling optimerade Schneider Electric, som är en ledande leverantör av digitala energi- och automatiseringslösningar, effektiviteten i sitt logistikcenter i Sant Boi de Llobregat, Spanien.

Först kom en testprodukt och sedan två till – och inom kort har alla 8-tonstruckar bytts ut mot varianter med miljöskonsam litiumjonteknik. Hos den stora mineralvattenproducenten Gerolsteiner visade Linde E80 tydligt att elektriska truckar var klart bättre än förbränningsvarianterna även vid kontinuerlig drift.

Målet hos Liebherr har varit att elektrifiera hela sin truckflotta, men det har funnits en del funderingar om det verkligen fungerar. Efter en provperiod med Linde E160 råder inte längre några tveksamheter.

Livet är hårt inom pappersindustrin: Hos papperstillverkaren Smurfit Kappa Wrexen Paper & Board används motviktstruckarna nästan utan avbrott och med full last – dag som natt, i tryckande hetta och isande kyla. En extrem användningssituation där det nya dieseldrivna kraftpaketet Linde H50 fick möjlighet att visa vad det gick för redan innan det introducerades på marknaden.

Lönsamhet, människor och hållbarhet är ledord hos oss på Linde. Sällan har det märkts tydligare än i PostNords TPL-lager i Norrköping. Här finns alla Lindes trucktyper representerade, anpassade till den verksamhet som bedrivs.

Hos Smurfit Kappa LithoPac i Nybro värderas säkerheten högt. Därför är stödsystemet Linde Safety Guard en självklarhet i verksamheten.

Precis som kvaliteten i produktionen är säkerheten avgörande för Trensums Food i Tingsryd. Med hjälp av säkerhetssystem från Linde har de säkrat miljön för både anställda och kunder.

Matsmart är maträddarna som växer så att det knakar. För att klara av att hantera ca 120 000 produkter om dagen utvecklar det konstant sin truckflotta.

Bränsleceller börjas användas allt mer inom intralogistiken. Har det någon framgång som energisystem för truckar? Är det något företag som vet är det BMW.

Tysta som möss transporterar Lindes autotruckar armaturer på Fagerhult Belysning. Investeringen i autotruckar hos det välkända företaget har blivit en framgång.

”Vi sparar drygt 16 000 kronor per truck och år. Det gör att vi kommer att räkna hem satsningen relativt snabbt.” Elgiganten satsar fullt ut på litiumjontruckar.

Det finns inga arbetsplatser i Sverige som har så rigorösa säkerhetsbestämmelser som kärnkraftverken. Och här finns 25 truckar från Linde.

Tung industri. Inget symboliserar detta tydligare än stålindustrin. En verksamhet som ställer enorma krav på precision, säkerhet och styrning i en process som ständigt är igång.

– Vi är noggranna med att våra förare har rätt truckkort. Välutbildade förare är bättre förare, säger lagerchefen Roger Eriksson. På Centro är alla truckförare välutbildade förare.

Linde 1401 är en arbetshäst, utrustad för att Norrlands tuffa klimat. För Norrlands trä är den en förutsättning för företagets framgång, för förarnas hälsa och för bättre livsmiljö.

”Där man har de största utmaningarna ska man ha de bästa förutsättningarna”. Med det mottot har Lindes produktionsavdelning för specialanpassningar fått ett rejält lyft.

Lagertältet vid en av landningsbanorna inte ut som något speciellt. Åk närmare – och det är imponerande stort. Precis som Lindes 16-tonnare och kapaciteten att hantera SSAB:s stålrullar.

Hos DB Schenker har man full kontroll över truckflottan tack vare Lindes innovativa fleet management-system Linde connect.

Att varna för kvaliteten på Uddeholms verktygsstål behövs dock inte. Det är bäst i världen.

Tetra Paks breda sortiment av förpackningar gör livet lättare för miljarder människor världen över. Lindes breda trucksortiment gör att Stefan Hjerpe kan känna sig trygg att verksamheten vid Tetra Paks anläggning i Lund oförtrutet löper på.

Samarbetet mellan Linde och Stockholmsmässan är långt och lyckat. Nordens största mässanläggning har en kombinerad truckflotta med egna och hyrda truckar för att matcha sina behov.

Säkerheten är i fokus hos Optimera. Den goda sikten truckförarna får med Lindes E30 Roadster bidrar till ökad säkerhet hos Optimera i Rosersberg.

AD Bildelar flyttade nyligen till sitt nya centrallager med effektivare lagerhantering och bättre arbetsmiljö. Här rullar världsunika truckar.

På Mall of Scandinavia är varupåfyllning och godslogistik avgörande för att försäljningen i de över 200 butikerna ska fungera. Lindes eldrivna låglyftare MT15 spelar en viktig roll bakom kulisserna i Nordens största köpcentrum.

Det är inte många som slår den franska metallförpackningstillverkaren Massilly när det gäller automation. I huvudfabriken i Cluny fortlöper nästan hela produktionen på ett närmast magiskt sätt. Det är bara lagerhanteringen på slutet som måste ske manuellt – åtminstone hittills. Nu tar robottruckar från Linde över den uppgiften.

Den första tanken är – hur är det möjligt? För inte kan väl svajningen på en skjutstativtrucks mast åtta och en halv meter upp i luften med en last på 1 400 kg avstanna på en och en halv sekund?

När Teknikmagasinet flyttade från Järfälla till Eskilstuna gick det undan. På en dryg månad förvandlades en tom byggnad till ett fullt fungerande centrallager. Linde var med från början.

Rihanna på Tele2 Arena i Stockholm den 4 juli. Låtar som ”Stay”, ”Love on the brain” och ”Fourfiveseconds” förtrollar de drygt 35 000 åskådarna i arenan. Vad har det med truckar att göra? Mer än du tror.

Med 700 anställda i Sverige är det givet att Höganäs satsar hårt på utbildning av sina medarbetare. På trucksidan har de samarbetat med Linde i många år.

I Aschaffenburg sker utvecklingen, testningen, stora delar av produktionen, allt som gör namnet Linde synonymt med kvalitet inom materialhantering

Den är stor som en kompakt sommarstuga, hög som en elefant och smidig som ett kattdjur. Truckföraren Magnus Bertilsson tronar högst upp, i den vändbara hytten. Med full kontroll och exakthet manövrerar han åtta ton tidningspapper med klämaggregatet. På Stora Ensos pappersbruk i Hyltebruk har två nya H100 just börjat tjänstgöra.

En blå Lindetruck på Volvos fabriksområde i Olofström!? Vad betyder det? Jo, att Stena Recycling sköter Volvos återvinning av metallskrot från produktionen. Och att en Lindetruck går att få i vilken färg som helst.

Sedan 1984 har Jan-Åke Sjöstedt jobbat med truckar på Volvo i Olofström. De senaste ett och ett halvt åren har han gjort det i Lindes värld, sedan Linde Material Handling och Volvo Cars tecknat ett omfattande underhålls- och serviceavtal. – Vi får bättre back-up och snabbare leveranser nu, säger han.

connect, Lindes nya Fleet management- verktyg, sitter i alla Aditros truckar. – Det var en avgörande del i upphandlingen. Fleet management fanns med i våra grundkriterier, förklarar Johannes Gussander.

När Mikael Karlsson berättar om Spendrups använder han ofta ordet ”familjen”. Inte enbart för att Spendrups är ett familjeföretag, utan också för att de som jobbar för företaget verkar känna sig som en del av en stor och framgångsrik familj. En familj som har gjort en lång resa.